Page 66 - 《涂层与防护》2019年第7期

涂层与防护
第 40 卷第 7 期 Vol.40 No.7
Jul.2019
2019 年 7 月
COATING AND PROTECTION

汽车涂料橘皮影响因素的研究

许瑆琥
（上汽通用汽车有限公司，上海 201206）

摘要：介绍了漆膜橘皮不同的评价方法，探讨了汽车涂料橘皮的影响因素。通过设计不同的实验，验证
了喷涂工艺、喷涂参数以及涂料的生产工艺和配方对最终漆膜目视外观的影响，并根据实验结果进行了喷
涂参数以及涂料材料的改进，最终达到优化漆膜橘皮的效果。
关键词：汽车涂料；橘皮；流平；
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中图分类号：TQ630.7 2 文献标识码：A 文章编号：1672-2418(2019)07-0046-07

Research on Influential Factors on Automotive Paint

Appearance

Xu Xinghu
(SAIC General Motors Corporation Limited, Shanghai 201206, China)

Abstract: Different evaluation methods of the paint orange peel are introduced. The influential
factors on the orange peel of the final film are analyzed. The effects of coating process, coating
parameters and coatings formula, etc. on the appearance of the final film are investigated. Based on
the experimental results, the coating parameters and coatings composition are optimized to solve the
orange peel effectively.
Keywords： automotive coatings; orange peel; leveling

0 引言 1.1 不同的主机厂对漆膜的橘皮有不同的评
价方法
随着我国汽车工业的发展，消费者对汽车涂装的 主流的有以下几种：
要求也日益增长，除了看不见的防腐，耐久性等性能
（1） Longwave，Shortwave（长波，短波）
外，对车身漆膜的装饰性也提出了更高的要求。 漆膜
这是非常经典的橘皮标尺。 橘皮仪测量的数据被
的橘皮是一项重要的评价指标，笔者所在公司新建的
过滤为两个结构尺寸范围， 长波 (LW) 的结构尺寸为
涂装车间使用水系中涂，水性色漆和 2K 清漆，整车的
1.2~12 mm，短波(SW)的结构尺寸为 0.3~1.2 mm，量程
R 值测量值能满足外观标准，但是垂直面目视感受长
从 0 到 100，数字越低表明漆膜越平整。
波非常明显，尤其是黑色的车型，因此希望进一步提
（2） R 值
升橘皮的表现。 在此就漆膜的橘皮评价方法以及相应
的外观优化措施进行研究。 这种橘皮等级标尺在美国汽车市场非常有名，最
初是依据 10 块划分成 1 到 10 级的黑色橘皮板来进

1 橘皮的评价方法 行目视评判，BYK 公司的橘皮仪内置计算公式将 LW

46 分析测试 ANALYSIS AND TEST