Page 159 - 2025水性涂料虚拟专辑

王 芳等：水性单组分浸涂漆在汽车发动机 体上的应用研究

2. 4 剂对漆膜性能的影响 总质量的 0. 5%，其他原料一致，按照表 1 配方制备水
本实验选择 TH-8180 和 H-502-42W 按照质量 性单组分浸涂漆，研究催干剂种类和用量（以树脂
比 6∶4 作为成膜物，未添加附着力促进剂，复配润湿 TH-8180 质量计）对漆膜性能的影响，结果如表 6 和
剂 BW-104E 和 HOS 2413 质量比为 2∶3，用量是配方 表7所示。

表6 剂种类对漆膜性能的影响
Table 6 The effects of different kinds of drier on properties of the film

项目 Cobalt 7 aqua Octa-Soligen421 aqua OXY-Coat1101

表干时间/min 92 43 33 34
摆杆硬度（K摆） 0. 016 0. 092 0. 128 0. 112

120 h，板面 264 h，板面 360 h，板面局部 360 h，，板面局部
耐水性
密集起泡 分散起泡 分散起少量小泡 分散起少量小泡
漆膜变软，少部分被洗 漆膜轻微变软，极少部分 漆膜轻微变软，极少部分
漆膜变软，
耐超声波- 80%以上 掉；室温放置2 h后，漆 被洗掉；室温放置2 h后， 被洗掉；室温放置2 h后，
化学清洗性 膜硬度 复，附着 漆膜硬度 复，附着 漆膜硬度 复，附着
被洗掉
力1级 力0级 力0级
注： 干剂用量为树脂 TH-8180 量的3%。
表7 OXY-Coat1101用量对漆膜性能的影响
Table 7 The effect of OXY-Coat1101 dosage on properties of the film

OXY-Coat1101用量/%
项目
3 4 5 6
摆杆硬度（K摆） 0. 112 0. 132 0. 156 0. 160
附着力/级 0 0 1 2

360 h，板面局部分散 360 h，板面局部分散 360 h，板面局部分散 300 h，板面
耐水性
起少量小泡 起少量小泡 起少量小泡 少量起泡
336 h，划线处 336 h，划线处 300 h，划线处 240 h，划线处起泡、
耐中性盐雾性
单侧锈蚀2 mm 单侧锈蚀2 mm 单侧锈蚀2 mm 单侧锈蚀2 mm
漆膜轻微变软，少部 漆膜轻微变软，极少 漆膜轻微变软，未被 漆膜轻微变软，未被
耐超声波- 分被洗掉；室温放置 部分被洗掉；室温放 洗掉；室温放置2 h 洗掉；室温放置2 h
化学清洗性 2 h后，漆膜硬度 复， 置2 h后，漆膜硬度 后，漆膜硬度 复， 后，漆膜硬度 复，
附着力0级 复，附着力0级 附着力0级 附着力1级

由表 6 可知，添加催干剂使水性单组分浸涂漆的 由表 7可知，随着 OXY-Coat1101用量的增加，漆
综合性能显著提升。其中由 Octa-Soligen421 aqua 制 膜硬度增加；当用量为 0. 5% 时，水性单组分浸涂漆
备的漆膜干燥速度最快，这是因为金属锌将配位体 涂层经超声波-化学清洗后未被洗掉；进一步提升
异 酸转移给金属钴并使其保持更活泼的化合价状 OXY-Coat1101 的用量，水性单组分浸涂漆的硬度无
态，从而增加了钴离子的活性；同时，金属锆和基料 明显增加，但漆膜附着力、耐水性和耐中性盐雾性下
中的羟基、羧基发生偶联反应并成为漆膜的一部分， 降，这可能是过量的催干剂使得水性环氧酯树脂的
进一步提升干燥效率和漆膜性能 [2-3] 。OXY-Coat1101 氧化交联速度过快，成膜效果不佳，同时过高的交联
是一种高活性的铁络合物催干剂，基于其独特的有 密度造成漆膜发脆。因此本实验中催干剂的用量为
5%为宜。
机金属配体结构，其制备的漆膜的干燥速度和 Octa-
Soligen421 aqua 的接近，同时因为其不含金属钴，更 2. 5 附着力 进剂对漆膜性能的影响

加环保安全，因此，本实验选择更加环保的 OXY- 本实验选择 TH-8180 和 H-502-42W 按照质量
Coat1101作为催干剂。 比 6∶4作为成膜物，为更加直观地表现附着力促进剂

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