Page 156 - 2025水性涂料虚拟专辑

王 芳等：水性单组分浸涂漆在汽车发动机 体上的应用研究

表1 水性 组分 涂漆配方 积越小，复配润湿剂的抑泡性越强。
Table 1 The formula of waterborne one-component 漆膜的耐超声波-化学清洗性测试。使用全自
dip-coating 动超声波浪涌喷淋清洗机按照表 2 的工作参数对测
号 原料 w/% 试样件进行清洗，根据漆膜被清洗后的状态评判其

1 去离子水 5~10 耐超声波-化学清洗性。
2 胺中和剂 0. 3~1. 0 表2 自 清 的工 参数
3 分散剂 2~3 Table 2 The working parameters of automatic
4 消泡剂 0. 1~1. 0 ultrasonic wave spray cleaning machine
5 膨润土 0. 2~0. 5 项目 工 参数
6 炭黑 1. 0~3. 0
超声波功率/kW 16
7 防锈颜料 4~8
超声波频率/kHz 28
8 滑石粉 3~5
粗洗阶段 5
9 硫酸钡 15~30
清洗剂的 浪涌阶段 5
10 水性树脂 28~45
质量分数/% 超声波清洗阶段 5
11 助溶剂 1~5
漂洗阶段 3
12 润湿剂 0. 1~0. 5
13 催干剂 0~0. 5 粗细喷淋 0. 8
工作压力/MPa
14 附着力促进剂 0~1. 5 浪涌、漂洗 1. 0
15 闪锈抑制剂 0. 5~1. 5 工作液温度/℃ 60
16 去离子水 10~18 工作时间/min 15
17 增稠剂 0. 5~2
2 结果与讨论
样件的制备。准备适量黏度合适的水性单组分
浸涂漆，将 处理过的发动机零部件通过浸涂的 2. 1 树脂成膜物的
方式进行涂装，在 60 ℃下烘烤 20 min得到膜厚为 25~ 漆膜的耐超声波-化学清洗性与漆膜在基材表
30 μm 的测试样件，用于漆膜的耐超声波-化学清洗 面的附着力和强度有关，树脂成膜物的性能直接决
性测试。 定漆膜性能。本实验选取不同类型的树脂成膜物并
1. 4 性能测试 按照表 1配方制备水性单组分浸涂漆（OXY-Coat 101

按照 GB/T 1724—2019 测试水性单组分浸涂漆 用量为树脂 TH-8180 或 CM-0075F 质量的 3%，未添
色浆细度；按照 GB/T 1728—2020（乙法）测试漆膜表 加附着力促进剂，复配润湿剂 BW-104E 和 HOS 2413
干；按照 GB/T 13452. 2—2008 测定漆膜厚度；按照 的质量比为 2∶3，用量是配方总质量的 0. 5%，其他原
GB/T 9286—2021测试漆膜附着力；按照GB/T 1730— 料保持一致），漆膜性能如表3所示。
2007 测试漆膜摆杆硬度；按照 GB/T 9274—1988（甲 由表 3 结果可知，所有漆膜的附着力良好。与乳
法）测试漆膜的耐碱性（0. 1 mol/LNaOH 溶液）；按照 液型成膜物相比，水性丙烯酸改性环氧酯树脂（TH-
GB/T 1771—2007 测试漆膜的耐中性盐雾性；按照 8180）和水性醇酸树脂（CM-0075F）制备的漆膜主要
GB/T 1733—1993（甲法）测试漆膜的耐水性；采用光 依靠“吸氧气干”成膜，交联反应速度慢，这与水性丙
学接触角测量仪测试水性单组分浸涂漆的静态水接 烯酸改性环氧酯树脂和水性醇酸树脂中溶剂含量高
触角。 和不饱和脂肪酸氧化自交联反应缓慢有关；同时，
复配润湿剂的抑泡性测试。采用气鼓测试法， CM-0075F 漆膜的耐碱性远低于 TH-8180，经过超声
往 500 mL 量 中加入水性单组分浸涂漆，恒定到设 波-化学清洗后漆膜剥离严重，这可能是因为 TH-
定温度，以设定流量向其中鼓入空气，记录 10 min 后 8180 是由植物油和环氧树脂酯化反应制得，漆膜中
的泡沫体积（包括泡沫和介质的体积之和），泡沫体 的酯键含量比醇酸树脂 CM-0075F 的少，漆膜的耐水

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