Page 42 - 涂层与防护2019-02

董立志，等：水性工业涂料的应用现状

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（3） 涂层配套应用 水线以上涂料、船舶干货舱涂料及船舶液舱涂料等 。
按照在船舶上的使用部位和位置的区别，船舶涂 按照造船行业内的涂层设计方案，结合具体水性产品
料可以分为：船用车间底漆、船舶水线以下涂料、船舶 的性能，设计不同配套体系。
表 3 客舱、货舱部位系统
程序 涂料类型 干膜厚度（μm） 涂装间隔（23 ℃）/h 混合使用寿命（23 ℃）/h
表面处理等级：NACE No.2
表面处理
表面粗糙度：50~75 μm
车间底漆 水性无机锌底漆 25 8 2
底漆 水性环氧富锌底漆 80 12 2
中间漆 水性环氧云铁中间漆 160 12 2
面漆 水性 2K 聚氨酯面漆 60 12 2
涂层总厚度 325
表 4 水性集装箱涂料的典型配套
2.2 集装箱领域应用
配套部位 产品名称 干膜厚度/μm
（1）水性集装箱涂料发展现状 水性环氧富锌车间底漆 10
自 2017 年开始，“禁油推水” 行动开启了水性集 水性环氧富锌底漆 20
箱外配套体系 水性环氧中间漆 40
装箱涂料的大规模使用。 水性集装箱涂料的大规模推
水性丙烯酸外面漆 40
广应用节能减排意义重大， 使集装箱行业 VOC 排放
总膜厚 110
减少 70%～85%以上， 同时将带动整个工业涂料市场
水性环氧富锌车间底漆 10
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向水性化、高固含等环保涂料转型升级 。 全球 90%以
水性环氧富锌底漆 20
上的集装箱在中国生产， 我国每年有的新造集装箱 箱内配套体系
水性环氧内面漆 50
250 万 ～350 万 TEU，2017 年 新 造 集 装 箱 为 320 万
总膜厚 80
TEU，按照每个 TEU 用漆量 70 kg 计算，新造箱领域总
用漆量约为 22 万吨。 涂装企业也倾向于应用水性涂料。 预计未来 1~2 年，
（2）涉及标准要求 水性环氧富锌、水性醇酸、水性丙烯酸、水性环氧和水
FDA21.CFR175.300 水、正庚烷、乙醇的提取物，I鄄 性聚氨酯漆等产品会逐步升级换代，进一步抢占溶剂
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ICL 集装箱涂料具体要求，JH/T E05—2015《集装箱用 型涂料市场份额 。
水性涂料》，JH/T E06—2015 《集装箱用水性涂料施工 （2）涉及标准要求
规范》，JH/T E08—2015 《集装箱用水性涂料涂膜检验 HG/T 5176—2017《钢结构用水性防腐涂料》、ISO
方法和验收标准》。 12944—2017、GB/T 30790—2014《色漆和清漆-防护涂
（3） 涂层配套及应用 料体系对钢结构的防腐蚀保护》。
此箱内、外配套体系为目前主流配套方案，其防 （3） 涂层配套体系及应用
护性能及施工应用已经过箱厂及上下游企业的认可 水性钢结构涂装已有成熟体系，经过市场应用及
及检验，也是目前主要涂料供应商的水性集装箱涂料 认可，目前主要根据防腐等级要求、腐蚀环境、施工条
研究方向。 件来确定涂层配套体系。

2.3 建筑钢结构领域应用 2.4 工程机械及特种车量领域应用

（1）水性建筑钢结构涂料发展现状 （1）水性工程机械涂料发展现状

国外的建筑钢结构涂装起步很早，施工水性涂料 目前工程机械（含叉车和农用机械）及特种车辆
较为常见，国内通过不断引进及创新，水性建筑钢结 (包含消防车、油罐车、水泥搅拌车、自卸车等特种车
构涂料日益完善。 随着国内对环保的日益重视，使得 辆)涂料行业的涂料用量约在 20 万吨，应用规模将会

26 行业视点 INDUSTRY INSIGHT