Page 73 - 涂层与防护2019-02
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第 40 卷第 2 期                                                                               Vol.40 No.2
                                          涂层与防护                   COATING AND PROTECTION
           2019 年 2 月                                                                                  Feb.2019





























           节能环保可以促进产业链的绿色发展, 贵司                                备有哪些新要求?
           在节能环保方面做了哪些工作?
                                                                   复兴号中国标准动车组是自主创新的结果, 复兴

               漆房排放机用了变频机, 动态管控压差, 红外烘                         号涂料性能要求要高于和谐号。施工设备没有变化,老
           干,热能辐射(转向架用),用天然气加热代替柴油、电                           化性能从 1 000 h 变成 1 500 h,车的使用年限 20 年变
           加热,提高工厂工人熟练程度,减少返工率,减少固废                            成 30 年,车辆的维保间隔期限加长了。 目前正在研发
           产生。                                                 的磁浮列车将运行速度达到 500 km/h 以上,油漆要求
                                                               更高。 涂料向着环境友好型,涂装向着智能化、自动化
           “自主创新”是企业生命力,贵司在“自主创                                方向发展。
                                                                                       (采访:车用涂料与涂装平台)
           新”方面的生产实践有哪些? 对涂料和涂装设

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                                     格雷斯公司扩大德国胶体二氧化硅产能













               美国格雷斯公司(W.R. Grace & Co.)近日在德国                  市场拓展,同时改善产品供应布局,更好地为欧洲、中
           沃尔姆斯投建胶体二氧化硅工厂并已开工, 旨在满足                            东、亚洲地区的客户服务。
           持续增加的需求。 该工厂的建设扩大了旗下 LUDOX                     R        格雷 斯 公 司 材 料 技 术 总 监 Sandra Wisniewski 表
           胶体二氧化硅系列产品产能, 丰富了公司的全球布局                            示,“我们注意到胶体二氧化硅的强劲需求形势, 而更
           体系。 该工厂计划于 2020 年二季度完工。                             为重要的是, 我们正在帮助客户开发新产品、 拓展市
               据公司介绍,胶体二氧化硅广泛应用于工业领域,                          场。格雷斯致力于产品多样化的战略投资,而这次投建
           如催化剂、功能涂料、精密铸造等,由于这些领域发展                            工厂使我们能够更好地服务新老客户, 通过我们的二
           快速,原料需求随之增加。该工厂的建设有助于公司的                            氧化硅技术帮助客户加快实现新产品商业化步伐。 ”


                                                                                     人物访谈 INTERVIEW       53
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