Page 71 - 涂层与防护2019-02
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第 40 卷第 2 期                                                                               Vol.40 No.2
                                          涂层与防护                   COATING AND PROTECTION
           2019 年 2 月                                                                                  Feb.2019


           涂料、防电弧涂料、防结露涂料、阻尼涂料、防电化学                            底漆+重防腐涂料(碳钢)/阻尼浆,还有一些部位只用
           腐蚀涂料等在轨道车辆上应用。 车内表面涂层体系:                            底漆。




























           系列环保法规陆续出台, 工业和信息化部财                                饰件(人机界面玻璃钢)目前已规定用水性涂料。 城轨

           政部印发 《重点行业挥发性有机物削减行动                                从 2010 年开始使用水性涂料, 当时应用很少, 去年
                                                               50%的地铁项目使用了水性涂料,济南、郑州、青岛、重
           计划》、国务院办公厅印发《控制污染物排放
                                                               庆地铁全部采用水性涂料。在装备环节有两个方面:一
           许可制实施方案》(以下简称《方案》)、首部环
                                                               是喷漆房本身环保提升,最早是活性炭吸附,现在是活
           境保护税法于 2018 年 1 月 1 日施行。 针对环
                                                               性炭吸附加催化燃烧 (一个漆房改造成本增加 100 多
           保政策对涂装要求, 贵司在老涂装线改造和
                                                               万元),老漆房改造就是把活性炭吸附装置改成活性炭
           新涂装线建设方面具体做了哪些解决方案?                                 吸附加催化燃烧; 针对将来水性涂料涂装的解决方案
                                                               是喷漆房增加恒温恒湿装置, 一个漆房增加投资 120
               材料上的解决方案是水性涂料的应用, 四方股份                          多万。 同时引入静电高压喷涂装备, 可以提高 15%~
           公司制造的复兴号高铁车内目前已采用水性底漆,内                             20%的涂料使用率。
































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