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第 41 卷第 7 期 Vol.41 No.7
涂层与防护 COATING AND PROTECTION
2020 年 7 月 Jul.2020

保管道抵抗外界腐蚀，长期安全可靠运行的关键。 但 防腐层（3PE），它是以 FBE 为底层、聚乙烯胶粘剂为
由于管道腐蚀具有隐蔽性和滞后性，建设之初往往并 中间层、聚乙烯(PE)为外层的防腐结构。 FBE 具有良
未给予充分的重视，导致管道运行几年或十几年以后 好的抗氧渗透和防腐特性；PE 既有良好的防水性，又
频繁发生涂层失效以及由此导致的安全事故。 管道建 有良好的机械强度，能够抵抗运输和施工中的机械损
设和涂层涂敷的不可逆性，到时才悔不当初，已为时 伤。 目前该结构已成为国内管道防腐涂层的主流模
晚矣！ 式。 此外， 国内还有一些管道采用单层 FBE 或双层
FBE 进行外防腐，尽管该防腐结构是北美地区使用最
管道环氧粉末的涂装工艺和质量如何把控？ 为普遍的涂层，但国内因施工等因素，应用比例并不
算高。 各种地形和土壤对防腐涂层的性能要求各异，
尽管熔结环氧粉末（FBE）管道涂层的涂敷是一个 起伏较大的地形要求涂层必须满足现场冷弯的要求，
简单的顺序步骤。 但任何涂敷工艺，最终效果都将取决 石方区则要求涂层的抗冲击性能好，粘土区则要求涂
于对涂敷细节的关注和控制。 整个涂敷工艺主要包括 层抗土壤应力性能高，盐渍化土壤要求涂层材料耐化
以下工序：（1）来管检查；（2）抛丸清洁（表面前处理，可 学介质浸泡。 人文条件也是涂层选择者应该足够重视
能还包括酸洗或其他处理）；（3）钢管加热；（4）粉末喷 的因素。 所谓人文条件是指施工单位的质量意识和管
涂；（5）固化；（6）冷却；（7）涂层检测和（8）修补。 道所经地段居民的素质。 野蛮装卸、野蛮施工的现象
当前，FBE 涂层涂敷过程中的质量问题， 主要还 在我国还没有杜绝；管道沿线居民对未下沟回填管道
是集中在原材料质量和表面处理两大方面。 防腐涂层的人为损坏现象仍然存在。 一个工程不宜选
原材料方面， 低价竞争一直是影响着防腐涂料质 用多种防腐层，应根据最坏的条件选择一种或两种防
量的关键。 一些企业为了降低成本，可能会采取添加回 腐层。 看起来好像有些浪费，实际上考虑到管子倒运，
收粉、再生料或增加填料比例的方式，这在很大程度上 布管等多种因素，品种越少可能越省投资，这与国内
影响着产品的质量和品质。 针对这些问题，建议从招投 防腐厂的设置密切相关，在制管厂预制防腐层将省去
标机制、产品质量抽检制度（如随机抽检、见证取样等 一笔可观的管子倒运费。
方式）以及批次质量控制等方面进行加强和完善。
表面处理是影响涂层性能最为关键的环节，也是
管道涂敷的“良心活”。
对于许多涂层系统，尤其是要求越来越高的涂层
体系， 需根据不同的工艺要求对钢管表面进行处理。
对于抛丸清洁，需了解钢管的等级和硬度，并相应地
选择钢丸/钢砂混合物的类型和粒度分布，还要正确控
制和管理磨料混合比及清洁度。 酸洗可以有效去除抛
丸清理后钢表面残留的污染物，尤其是氯化物。 铬酸
盐处理可以进一步优化涂层性能，可以确保涂层质量
的总体一致性，但环保问题限制了它的使用。 此外，管
道涂敷工厂操作中使用的材料设备以及大气环境等
管道作业导致 FBE 涂层划伤
也会影响涂层的质量和性能。 良好的表面处理将会带
来长期的利益回报。 但如果管道表面处理环节做得不 油气管道内涂层， 目前主要采用 FBE 或无溶剂
好，会对涂层使用寿命带来巨大影响，造成高昂代价。
液态环氧涂料进行防腐。 对于大口径输气管道，普遍
使用溶剂型或无溶剂型内减阻涂层。
针对不同的管道工况条件， 应如何选择涂层 输水管道也是管道防腐领域的重点，国内已有大
防护体系？ 量的水利工程项目正在建设或规划之中，目前主要的
防腐形式是内 FBE 涂层、 外聚乙烯粉末涂层或 3PE
目前，油气管道外防腐主要采用三层结构聚乙烯 涂层。 也有污水管道、饮用水管道等采用内外 FBE、内

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人物访谈 INTERVIEW