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第 40 卷第 3 期 Vol.40 No.3
涂层与防护 COATING AND PROTECTION
2019 年 3 月 Mar.2019

能量散射 X 射线能谱分析（EDS）以及冶金分析。 图 2
和图 3 显示，管璧出现了腐蚀坑，EDS 图表明，绿颜色
增强处存在氯化物。而且，在管道底部更容易受到氯化
物的侵蚀。 图中显示的腐蚀情况与管道中流动腐蚀性
介质侵蚀金属表面的机理一致。 该管道所处的工况温
度很高，致使水不能凝结，只剩下腐蚀性盐，从而导致
潜在的腐蚀可能性。
通过对多处腐蚀部位的取样进行离子色谱分析，
以测定阳离子和阴离子分布情况，pH 值为 3.2~3.5，氯
化物含量为 10 000~40 000 ppm， 而胺类物质的含量分
别为：甲基单乙醇胺的含量为 4 000~8 000 ppm；甲基二
乙醇胺（MDEA）的含量为 10 000~30 000 ppm；氨的含
量约为 200 ppm。 研究认为，盐类物质中存在酸性组合
物和氯化物，表明了当氯化物与氨以及其他各种胺化合

图 1 红箭头处的管壁变薄 物发生反应时，即形成强酸性和弱碱性的腐蚀性盐。 其
中，MDEA 的存在应该引起重视， 因为该物质在炉内工
况条件下会分解产生单乙醇胺，而单乙醇胺是一种能形
成强腐蚀性盐的化合物。 由以上分析可知，很难测定哪

一种碱首先形成盐，一旦盐形成，就会在介质体系中产
生新的物相，同时，周围的其他离子与盐形成一种平衡。
由于沉积物是酸性的，能与气相碱反应，而形成的产物
又构成了沉积物的一部分。 对反应机理及初始沉积盐
的有效分析手段是采用离子平衡模型（IEM）。
IEM 表明， 单元操作多年来已经得到显著的改
进，但仍然存在诸多安全风险。 在气相中氨含量、氯化
物含量、工况温度（110~132 ℃）对成盐过程的影响如
图 4 所示。 由图 4 可知，当温度高于热交换器出口工
图 2 管壁腐蚀坑 SEM 图
况温度时，就开始形成氯化铵盐，从而导致塔顶管线
的局部腐蚀。
该炼油装置曾遭受过腐蚀失效， 导致塔顶管线多
次更换。虽然在使用材料上有所改进，以此降低腐蚀风
险，但由于钛系管道不是普通材料，因此这一思路仍未
有效解决腐蚀问题。 而通过工艺控制及监测技术的创
新改进便成为可选的手段。一般推荐的方法为：离子平
衡模型、水份分析、水洗工艺优化、腐蚀监控等。 另外，
采用保温隔热措施来抑制冷凝物的产生， 从而减缓腐
蚀。IEM 分析结果表明，腐蚀性盐的形成正是由于氨的
存在。 通过新型模拟技术可达到更有效的腐蚀抑制效
果，而且，换热器上冷凝水 pH 的控制效果也很明显。
图 3 腐蚀坑处 EDS 图显示氯离子的存在
通过分析，发现了水洗工艺存在的缺陷，并针对性地采
将失效部位的环切管进行扫描电镜分析（SEM）、 用新的设计方法。

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