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马建华：大气暴露环境下潮湿表面选用涂料的技术要求

广州某市政燃气管道表面涂层起泡（2018 年） 深圳某市政燃气管道表面涂层起泡开裂剥落（2018 年）

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!图 2 耐久性缺陷
表 1 经喷射清理碳钢基材上浸渍腐蚀性级别 Im1 下涂料体系的额定干膜厚度数据
序号 涂料配套 耐久性-长期 H（防腐设计年限 15-25 a） 耐久性-长期 VH（防腐设计年限 25 a 以上）
1 富锌底漆+环氧或聚氨酯面漆 360 μm 500 μm
2 环氧或聚氨酯底漆+环氧或聚氨酯面漆 380 μm 540 μm
3 环氧或聚氨酯面漆（单一产品） 400 μm 600 μm

案，如表 2 所示。 从表 1、 表 2 可知， 两种腐蚀环境共有的产品类

表 2 经喷射清理碳钢基材上大气腐蚀性级别 C5 下涂料体系的额定干膜厚度数据
序号 涂料配套 耐久性-长期 H（防腐设计年限 15-25 a） 耐久性-长期 VH（防腐设计年限 25 a 以上）
1 富锌底漆+环氧、丙烯酸或聚氨酯面漆 260 μm 320 μm
环氧、硅酸乙酯或聚氨酯底漆+环氧、丙烯
2 300 μm 360 μm
酸或聚氨酯面漆

型：富锌底漆、环氧或聚氨酯面漆，富锌底漆包括硅酸 面漆。
乙酯富锌底漆、环氧富锌底漆、聚氨酯富锌底漆。 由于 根据 ISO 12944-9:2018， 海上结构浪溅和潮汐区
硅酸乙酯富锌底漆和聚氨酯富锌底漆并不具有施工 （CX 和 IM4）涂料配套的可选方案，如表 3 所示。
上的便捷性或性价比优势，所以，常采用的涂料品种 一般情况下，相比于海上建筑（离岸设施），陆地
包括：环氧富锌底漆、环氧中涂或面漆、聚氨酯中涂或 大气腐蚀环境中氯离子含量要低很多，所以海上结构

表 3 经喷射清理碳钢基材上浪溅和潮汐区防护涂料体系及其初始性能的最低要求
序号 涂料配套 耐久性-长期 H（防腐设计年限 15-25 a） 附着力要求
1 有机富锌底漆系列配套 450 μm 拉开法：5 MPa
2 其他类型 450 μm 拉开法：5 MPa

浪溅区和潮汐区是陆上潮湿或者干湿交替潮湿表面 面漆最佳选择。 需要注意的是，在保光保色性能方面，
[3]
钢质设备和管道腐蚀环境的一个极端。 环氧涂层比聚氨酯涂层表现稍显逊色 。
由于聚氨酯面漆固化剂异氰酸酯是一种水溶解 综合 3.1 的分析，在干湿交替的潮湿表面上，防护
性较强（20 ℃时 6.7%）、易于与水反应的物质，因此在 涂料体系要达到 15~25 a 的设计年限， 两个典型配套
这类环境中选用材料时，聚氨酯并非是最外面一道涂 分别为：（一）环氧富锌底漆+环氧树脂面漆（体系总干
层的最佳选择（量产极少的特种聚氨酯除外），因其容 膜厚度 360~450 μm）；（二） 环氧树脂底漆+环氧树脂
易引起起泡等缺陷。 于是，环氧涂层成为潮湿表面的 面漆（体系总干膜厚度 380~450 μm）。

腐蚀与控制 CORROSION AND CONTROL 3